1月13日，中國汽車后市場知名連鎖汽配供應鏈品牌三頭六臂宣布，與全球領先的潤滑油品牌嘉實多達成深度戰(zhàn)略合作，雙方聯(lián)合打造的定制化潤滑油新品J36系列正式發(fā)布。此次合作是三頭六臂強化產(chǎn)品矩陣、提升終端競爭力的重要舉措，也是嘉實多在產(chǎn)品創(chuàng)新與拓展渠道縱深的重要布局，標志著“本土渠道+國際品牌”的雙向賦能，在汽車后市場領域邁入新征程，將為廣大車主帶來國際級的專業(yè)養(yǎng)護體驗，共同推動行業(yè)標準化與品質(zhì)化發(fā)展。在汽車后市場消費結(jié)構升級與下沉市場潛力持續(xù)釋放的雙重驅(qū)動下，“渠道+品牌”協(xié)同已...

如果放在2020年前，單品牌運營是沒錯的，而且也是企業(yè)成長的必然，在資金、人員、規(guī)模有限的情況下，只做一個品牌，甚至只做幾款產(chǎn)品，才能爭搶一塊蛋糕。但現(xiàn)在整個市場規(guī)模都在萎縮，一個品牌市場規(guī)模很難快速提升，多品牌是必然。在過去，一個品牌做到千萬規(guī)模還是比較容易的，只要耐心的跑個一兩年，搞定30來個經(jīng)銷商，基本就能達成，這也使得市面上的潤滑油品牌多達7W+的原因，不僅有經(jīng)銷商推出自有品牌，也有經(jīng)銷商聯(lián)合品牌，還有配件、電池、濾芯、輪胎等周邊企業(yè)，也推出油品。做到年銷千萬，夫妻搭...

我發(fā)現(xiàn)，很多潤滑油企業(yè)都在我一個無用功，就是對竄貨現(xiàn)象總想著管控，動輒發(fā)個條文，或者做個聲明，在價格表上也會標注上建議批發(fā)價、零售價，還有的品牌干脆在包裝桶上懸掛價格標簽，清晰的標注上建議零售價，但不管如何做，竄貨依舊，因為，竄貨本來就是正常的市場規(guī)律，是不可能管控的住的。水往低處走，人往高處走，利潤也是如此，什么行業(yè)賺錢，大家就往那里擠，哪個區(qū)域利潤豐厚，竄貨就會往哪里。你的區(qū)域賣的價格高，同樣的產(chǎn)品，你一箱賺100，我一箱才賺40，我當然會想辦法往你那里沖貨。但是，如果你...

中心品牌想做大市場，當然需要差異化，但我們大部分人腦海里的差異化是：產(chǎn)品差異化，也就是產(chǎn)品要與眾不同。但從現(xiàn)實來說，產(chǎn)品想做到差異化，對中小品牌來說，幾乎是緣木求魚，你有研發(fā)能力嗎？你有強大的供應鏈嗎？你的設備夠簡短嗎？想實現(xiàn)產(chǎn)品差異化，難，很難。我們很多中小品牌說的所謂差異化產(chǎn)品，大都是走偏門，納米、離子、量子、普朗克、石墨、石墨烯、富勒烯、有機鉬、陶瓷…都是些奇奇怪怪的技術，而且是大品牌大企業(yè)不用的技術，難道他們不知道這些技術，為什么不用呢？有用有效果的技術，誰不用。有的...

2025年3月27日，以“聚力前行，勝無止境”為主題的2025勝牌中國經(jīng)銷商大會在寧波召開。在全球推進可持續(xù)發(fā)展的時代背景下，在行業(yè)推動產(chǎn)品和服務系統(tǒng)化的發(fā)展趨勢下，勝牌與經(jīng)銷商伙伴齊聚一堂，共繪藍圖，在面對中國汽車后市場瞬息萬變的變化和潤滑油行業(yè)激烈的競爭，勝牌依然勇往直前，砥礪前行，始終走在引領行業(yè)發(fā)展和追求卓越的道路上，旨在用高品質(zhì)的產(chǎn)品和定制化解決方案，搶占市場先機，通過品牌核心資源賦能渠道實現(xiàn)可持續(xù)的增長。勝牌全球副總裁及中國區(qū)總經(jīng)理鄭昭敏女士在大會上致辭，與經(jīng)銷商...

近日，道達爾能源與招商銀行上海分行正式簽署合作協(xié)議，共同推出面向道達爾潤滑油下游渠道的專項融資產(chǎn)品“經(jīng)銷易貸”。此舉標志著雙方在供應鏈金融領域的合作邁入全新階段，旨在為客戶提供更便捷、高效的金融支持，攜手助力業(yè)務增長，進一步支持道達爾能源擴大銷售規(guī)模、提升市場份額。本次簽約儀式于上海市陸家嘴成功舉辦。道達爾能源中國區(qū)主席及總裁俞永堅先生、公司事務部副總裁孫寧先生、道達爾潤滑油(中國)有限公司董事總經(jīng)理劉壯懷先生，與招商銀行上海分行黨委委員李健先生、普惠金融部總經(jīng)理須華斌先生、...

做生意就是做趨勢，千萬不能背離市場規(guī)律，正如這幾年我們的經(jīng)濟低迷，其實，這是全球經(jīng)濟重心的轉(zhuǎn)移，我們現(xiàn)在動輒自詡為極簡狂魔，卻忘了，在上個世紀，一戰(zhàn)二戰(zhàn)這個漫長的周期里，美國才是全球基建狂魔，不要說飛機大炮，就是航母也如同下餃子，鐵路、機場更是遍地開花。但花無百日紅，從1990年左右開始，中國成為經(jīng)濟重心，經(jīng)過30年的發(fā)展，我們成功全球制造中心，但隨著市場飽和、人工費用上漲，很多工廠開始想內(nèi)陸遷移，或者走向海外，而目前，海外市場熱點主要是南亞、非洲，從人口、市場潛力看，印度最...

任何新產(chǎn)品的成功，僅僅依靠低層次的跟進和模仿是不可能做成功的，一定要有該品牌產(chǎn)品自己的銷售優(yōu)勢，不是使用了什么高科技，而是讓產(chǎn)品具有銷售力，強大的產(chǎn)品力主要表現(xiàn)在：價格有引力；產(chǎn)品有引力；運營有新意；渠道有特色。1、價格有沖擊力：一般表現(xiàn)在市場飽和的產(chǎn)品，基本上是在產(chǎn)品技術相對成熟階段，跟進廠家推出新品時候進入行業(yè)的重要手段，利用低價格沖擊其他品牌，通過低價格達到提高銷量的唯一手段，通過規(guī)模效益來盈利。一般成熟企業(yè)利用價格杠桿成功的可能性比較大，新的品牌如果也依靠低價格，在沒...

關注新營銷，關注互聯(lián)網(wǎng)的估計知道京東收購五星電器，從而線上線下結(jié)合；天貓則收購餓了么，入股大潤發(fā)、蘇寧易購、高鑫零售，打造無人售貨、也是為了夯實企業(yè)基礎；小米大力開拓線下門店，小米有品從線上擴張到線下，尤其是小家電、汽車等產(chǎn)品，更需要線下體驗才能更好的銷售；淘品牌的三只松鼠，線上銷售見頂后，這幾年也一直籌謀線下，希望找到新的增長點…為什么這下互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，反而扎堆做線下呢？線下渠道雖然屬于重資產(chǎn)，但屬于一手交錢一手交貨的即時交易，資金流動性快，而線上銷售雖然省去了中間環(huán)節(jié)，但除...

現(xiàn)在中國潤滑油圈里OEM品牌越來越多，主要來自經(jīng)銷商、配件商、整車廠等，數(shù)量最多的則是經(jīng)銷商，要知道，國內(nèi)從事潤滑油經(jīng)銷貿(mào)易的商家超過10萬+，而其中大部分都注冊有自己的商標，尤其是這幾年，注冊商標費用低到400上下，商標數(shù)量更是節(jié)節(jié)攀高，那么，什么樣的經(jīng)銷商才更有可能把品牌做起來呢？潤滑學苑認為，殼多美潤滑油經(jīng)銷商是最有潛力的。1、價格倒掛。由于潤滑油市場整體萎縮，天塌下來個子高的頂著，殼多美對市場下行感受最強烈，隨著競爭的加劇，價格戰(zhàn)一觸即發(fā)，很多產(chǎn)品多年來的價格，都巋然...