有沒有發(fā)現(xiàn)，我們多少品牌、企業(yè)、門店都想用高大上的運(yùn)營手法，什么私域、直播、斗快，卻忽視了最傳統(tǒng)的推廣手段，覺得特老套。比如，派單，曾經(jīng)對門店來說，最有效的活動推廣手法，現(xiàn)在幾乎沒有人用了，反而花費(fèi)幾萬，找所謂的做爆單、引流的第三方來折騰。瑞幸，你肯定知道，2018年快速崛起，靠的是也是在地鐵口、寫字樓、商業(yè)廣場等四處派單，有了種子客戶后，才開始做線上；2020年暴雷后，重新出發(fā)，還是派單先行，短短3年，營收超過星巴克，如今，2.6萬家門店，成為中國咖啡領(lǐng)域的老大。再往前翻，...

賣產(chǎn)品當(dāng)然要吆喝了，尤其是新興企業(yè)，更是離不開廣告宣傳，很多人覺得做廣告需要什么了解產(chǎn)品、洞察市場、了解用戶，還要懂文案、懂心理，其實(shí)，沒有這么復(fù)雜，廣告不外乎這幾種類型，我們照抄就好了：1、吆喝產(chǎn)品，就是告訴用戶，我的產(chǎn)品能給你帶來什么，也就是宣傳產(chǎn)品賣點(diǎn)。易車網(wǎng)的“價(jià)格全知道，買車不吃虧”；BOSS直聘的“找工作，和老板談”；鉑爵旅拍“想去哪拍，就去哪拍”；漢庭酒店“愛干凈，住漢庭”；新東方“新東方，老師好”；夢百合0壓床墊“壓力小，睡得好”；八馬茶業(yè)“認(rèn)準(zhǔn)這匹馬，好茶喝...

繼車仆與分眾傳媒達(dá)成戰(zhàn)略合作，首發(fā)登陸浙江核心5城超十萬棟樓宇電梯廣告后，近日，車仆又強(qiáng)勢登陸浙江地標(biāo)IP車庫媒體廣告，以及高鐵深圳北站媒體廣告，將精準(zhǔn)觸達(dá)車主目標(biāo)人群，搶占億萬車主心智，正式邁向消費(fèi)者品牌建設(shè)新征程！據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國汽車保有量達(dá)3.36億輛，隨著車主群體的擴(kuò)大，車主的停車需求也在不斷增長。地下停車場是車主高頻出入的場所，廣告位于車主必經(jīng)軌跡，意味著車庫這個線下廣告場景的重要性不言而喻。車庫廣告有利于強(qiáng)化車主對品牌和產(chǎn)品的認(rèn)同感，形成深刻的品牌記憶...

主要指企業(yè)與非市政公交系統(tǒng)如何開展不干膠粘貼業(yè)務(wù)，一般有中巴、的士、踩土等營運(yùn)形式。非公交系統(tǒng)一般有集體和私人二種性質(zhì)，集體的可參照公交系統(tǒng)的運(yùn)作步驟和原則，私人營運(yùn)系統(tǒng)由于較分散，在實(shí)施粘貼過程中難度較大，時間也較大，并且較難控制，同時要注意，不干膠車貼的重點(diǎn)是市政公共交通系統(tǒng)的車輛，其次是集體性質(zhì)的中巴公司、的士公司(含貨的)等，再才是私人中巴、的士，以及市區(qū)的踩士等。私人性質(zhì)的中巴、的士、踩士除了有松散性質(zhì)的行業(yè)協(xié)會管理外，一般都沒有固定的，集中的停車場所，固開展粘貼業(yè)...