09、3月20日，統一潤滑油價格調整13、3月13日，馬石油調價函發布，4月1日調價12、3月13日，龍蟠調價函發布，26日調價11、3月13日，勝牌上調價格10、3月13日，愛思開SK調價09、3月9日，福斯調價函發布08、3月8日，鋰基潤滑脂價格調整07、3月4日，長城潤滑油價格上調06、3月3日，安美科技價格動態調整05、3月2日，昆侖潤滑油上調價格5-10%04、2月5日，嘉實多正式進軍輪胎領域，推出【御護】品牌輪胎03、2月3日，長城鋰基、復合鋰基脂上調3-5%02...

我發現，很多潤滑油企業都在我一個無用功，就是對竄貨現象總想著管控，動輒發個條文，或者做個聲明，在價格表上也會標注上建議批發價、零售價，還有的品牌干脆在包裝桶上懸掛價格標簽，清晰的標注上建議零售價，但不管如何做，竄貨依舊，因為，竄貨本來就是正常的市場規律，是不可能管控的住的。水往低處走，人往高處走，利潤也是如此，什么行業賺錢，大家就往那里擠，哪個區域利潤豐厚，竄貨就會往哪里。你的區域賣的價格高，同樣的產品，你一箱賺100，我一箱才賺40，我當然會想辦法往你那里沖貨。但是，如果你...

很多年前了，大概是2010年吧，就寫了篇：打死不買潤滑油，大概內容不是不讓你賣潤滑油，而是不能單純的賣潤滑油，要給你的潤滑油增加功能，提煉賣點，就像不能賣蘋果，要賣蛇果，甚至賣青蛇、紅蛇，只有這樣，產品才有差異化。但隨著時間的推移，很多快消品、健康品領域吹起產品至簡風，就是產品設計要高大上，也就是簡潔、大氣、上檔次，而在列舉反面案例時，椰樹椰汁總回被提及，包裝上密密麻麻的都是文字，黑黃配，沒有任何設計感，新消費好像大都走這條路。可是，歷史翻篇到現在，似乎走至簡路線的產品或品牌...

中心品牌想做大市場，當然需要差異化，但我們大部分人腦海里的差異化是：產品差異化，也就是產品要與眾不同。但從現實來說，產品想做到差異化，對中小品牌來說，幾乎是緣木求魚，你有研發能力嗎？你有強大的供應鏈嗎？你的設備夠簡短嗎？想實現產品差異化，難，很難。我們很多中小品牌說的所謂差異化產品，大都是走偏門，納米、離子、量子、普朗克、石墨、石墨烯、富勒烯、有機鉬、陶瓷…都是些奇奇怪怪的技術，而且是大品牌大企業不用的技術，難道他們不知道這些技術，為什么不用呢？有用有效果的技術，誰不用。有的...

潤滑油圈的人幾乎都知道：同一個工廠，OEM代工價格比工廠自由品牌的代理價格低，而且，會低很多，甚至能達到2成的比例。有人說，工廠的自有品牌質量更好，畢竟是自己的孩子，而OEM代工，經常會出現虛標的情況，灌的是SN、CI，標的是SP、CK，當然價格低。如果是這么理解，不能說錯，比較這也是現實中存在的，但大部分規模企業，是不會這么干的。規模企業是什么意思呢？潤滑學苑認為，工廠占地20畝，化驗室、車間關注設備齊全，像這樣的企業，動輒投資幾千萬，甚至上億，是不會拿自己的產品開玩笑的。...

2020年起，很多潤滑油企業推出養護品，2022年開始，治理燒機油產品也多起來，而2012年興起的變速箱油，基本上銷聲匿跡，還有一直存在于市面上的節油、抗磨產品，似乎一直不溫不火，那么，這樣的養護產品，到底值得投入做嗎？很多人覺得養護品體積小、利潤高、好操作，也沒有什么門檻，產品可以代工，啟動資金小，渠道可以走電商、直播、招商等，但我們不能忽視的是：養護品不是必需品，車主可用可不用，想賣貨，推廣就不能停。和保健品一樣，沒有廣告、推廣，貨就走不動，不管是三株，還是腦白金，或者是...

潤滑油圈的你一定聽說過：經銷商唯利是圖，動輒要這要那，是喂不飽的狼。別說經銷商了，我們品牌廠家不也是這樣嗎？對供應商合作商錙銖必較，就拿邀請媒體來說，過去，不僅頻次多，還有車馬費，而現在，舉辦活動，邀請媒體越來越少，車馬費更是不斷減少，甚至不給車馬費，媒體要自理，關系越來越遠。為了讓經銷商放棄或減少索取，便提出這個理念：經銷商要向市場要利潤！什么意思？就是經銷商要把產品賣的多多的，利潤提的高高的，這樣才能多賺錢，這個說法，如果放在2020年前，或許還好用，那時候，經濟蒸蒸日上...

你有沒有發現，前幾年一直沖擊高端的手機市場，在2025年幾乎集體掉頭開始殺回2000這個價格區間了，紅米、榮耀、OV甚至華為，主推的產品價格集中在1500-2000，本來跌出市場前五的榮耀，憑借長續航、重量輕、低價格、高顏值，7月18日上市后，短短一個月，激活量超過百萬，有可能成為行業內年銷千萬的爆款。奶茶、咖啡、火鍋、冷飲等行業，價格戰打的如火如荼，9.9都是小意思，8.8甚至6.6已經不稀罕。至于我們潤滑油圈息息相關的汽車后市場，燃油車價格喋喋不休，新能源車也從動輒幾十萬...

中國潤滑油市場規模頂點是2016年，和白酒、啤酒、手機一樣，是同一個年份，然后，就是喋喋不休，不過，我們潤滑油行業比白酒行業好多了，白酒市場可是從1350多萬噸，直接跌到不足600萬噸，我們僅僅是從600+萬噸，跌倒400+而已。那么，當市場容量縮小，蛋糕越來越小的時候，我們業內的潤滑油企業該如何應對呢？是繼續擴大市場，還是考慮別的途徑。在市場膨脹時，我們投入1塊能帶來5塊甚至10塊的收益，但在萎縮市場，我們投入10塊，可能只帶來10塊甚至5塊的收益。10年前，你還能看到很多...

如果問你，我們賣機油到底賣什么？答案會很多，賣價格，賣品質，賣等級，賣包裝，賣實力，賣服務，賣利潤…反正都是圍繞讓客戶賺錢或用戶得利，而典型的操作是緊跟等級標準，然后主打性價比，什么等級要推出了，一定要搶首發，2020年SP還沒有實施，很多品牌提前半年就發布了新品，2025年SQ也是。然后，大部分操作是，最新等級的產品，和曾經最新等級的產品，價格差不多，從而凸現性價比，比如，入門款的SP是88，和曾經的SN入門款差不多，入門款的SQ是99，也和現在的SP接近，然后再宣傳環保、...