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連鎖

潤滑油品牌構建連鎖體系首選輕連鎖,把復雜的事務簡單化才容易成功。

  • 2026.03.15 | 潤道 | 9174次圍觀
    潤滑油企業想死,就做連鎖,勞民傷財
    這幾年,你如果去看汽配會、雅森展、法蘭克福什么的,一定會發現,大部分潤滑油企業的展臺,都有某某養車這樣的宣傳畫面,或者畫冊,可以說,潤滑油圈的很多企業都有著做連鎖的夢想,畢竟,做連鎖能受加盟費,還能直接掌控總斷,構建車主私域,想想都美。但是,你可以做夢,但千萬不要試水。從2010年起,千軍萬馬的汽服店開始進軍連鎖,大浪淘沙,只有途虎啥了出來,京東、天貓還在煎熬,更多的連鎖品牌中途夭折,留下一地雞毛,按說,連鎖不僅收取加盟費,還對加盟店抽水,怎么會虧損難以堅持呢?是因為,我們都...
  • 2026.01.15 | 潤道 | 1369次圍觀
    品牌加盟的本源就是:愿者上鉤而已
    你真的相信這個世界上有人會把賺錢的東西原原本本的送給你嗎?人性是自私的,如果一個東西真的賺錢,那么為什么要分享給你?教會徒弟,餓死師傅,即使是我們的教育系統,老師也僅僅是一個職業,而加盟,就是這樣的一個反人性的生意。每一家加盟企業都在吹噓0門檻,0經驗限制,只需要投入×萬(甚至有的品牌直接0加盟費,你自己出裝修和進貨就行),有專業人士教你,專業人員幫你選地址,專業培訓幫你快速入行,總之就是什么都給你包好了,你躺下賺錢就可以了。這非常荒謬。既然加盟品牌可以做到讓你一個外行輕松賺...
  • 2026.01.09 | 潤道 | 1743次圍觀
    可視化清理發動燃燒室積碳,就是一個等你跳的坑
    可視化清理發動機內部積碳是汽車保養中水很深、套路極多的一個環節。是維修保養店攫取超額利潤的一種營銷手段,是日常保養時需要避的大坑。積碳是燃油和機油在發動機高溫部件(如節氣門、進氣門、噴油嘴、活塞頂、燃燒室)上不完全燃燒產生的沉積物。新車只要行駛了一段時間,發動機燃燒室都會有少量積碳,這是正?,F象,是不可避免的,但基本不會影響燃燒效率和駕駛感受,就像一口炒菜鍋,只要使用過,內外都會變黑一樣。所謂“可視化”就是商家通過內窺鏡讓你看到發動機燃燒室黑乎乎的積碳,制造焦慮,然后推銷各種...
  • 2025.10.09 | 潤道 | 2248次圍觀
    品牌只是是符號,沒有渠道終端,品牌就一無所有
    關注新營銷,關注互聯網的估計知道京東收購五星電器,從而線上線下結合;天貓則收購餓了么,入股大潤發、蘇寧易購、高鑫零售,打造無人售貨、也是為了夯實企業基礎;小米大力開拓線下門店,小米有品從線上擴張到線下,尤其是小家電、汽車等產品,更需要線下體驗才能更好的銷售;淘品牌的三只松鼠,線上銷售見頂后,這幾年也一直籌謀線下,希望找到新的增長點…為什么這下互聯網企業,反而扎堆做線下呢?線下渠道雖然屬于重資產,但屬于一手交錢一手交貨的即時交易,資金流動性快,而線上銷售雖然省去了中間環節,但除...
  • 2025.08.17 | 潤道 | 3824次圍觀
    連鎖運營的關鍵不是多少個統一,而是簡單易行
    喜歡吃面包蛋糕的你,是否發現,面包店幾乎沒有連鎖的,即使有,也大都是在當地的一些分店。是的,這是事實,不是你的感覺,在國內,品牌面包店超過20家的屈指可數,不僅是面包店,烤鴨店也幾乎沒有連鎖的,放大點,以炒菜為主的連鎖店,幾乎沒有能做成連鎖的,大都是開幾個分店就已經是極限了,為什么會這樣呢?不是資金問題,也不是什么統一規范問題,而是,產品的實現過程太繁瑣。比如面包店,和面,醒面環節可以按標準執行,也可以做成面包胚送到各分店,然后烤制,烤制后的雕花、夾心,就需要面包師的技術了,...
  • 2025.08.17 | 潤道 | 3652次圍觀
    汽服門店少了2個關鍵點,做私域做連鎖都是緣木求魚
    打造私域是很多品牌企業的夢想,但不是所有行業都適合做私域,比如潤滑油液產品,就不太適合,雖然很多潤滑油企業、汽修門店在努力做,但我并不看好。私域的本質是長遠而忠誠的客戶關系,需要通過精細化運營來實現。這個精細化的成本很高,而一些商品的模式本身無法支撐起精細化運營。所以,我總結能做私域的產品,必須至少滿足以下兩個關鍵詞中的一個:高客單價和高復購率。1、高客單價。做私域需要堆人,雖然現在有很多AI機器人,但大部分還處于智障階段,我們隨便看下京東、美團、騰訊的智能客服的回復知道,如...
  • 2025.04.02 | 潤道 | 2478次圍觀
    道達爾能源中國首家自營快馳養車坊落成,打造智慧養護標桿
    2025年3月25日道達爾能源中國在武漢先建交通服務站隆重舉行首家自營快馳養車坊的開業典禮,并與百順養車簽署戰略合作協議。這是道達爾能源首次在中國實現潤滑油業務與加油站場景的深度融合,通過場景與業務的創新整合,為汽車養護服務樹立了全新標桿。道達爾能源亞太及中東區營銷與服務總裁梁定偉、道達爾能源(中國)投資有限責任公司總裁安頌嵐、潤滑油和特種產品業務副總裁劉壯懷、零售業務副總裁林艷,以及百順養車創始人郭樹欣共同出席儀式,見證這一重要里程碑。道達爾能源(中國)投資有限責任公司總裁...
  • 2025.03.25 | 潤道 | 2531次圍觀
    汽后市場連鎖的兩種形態:平臺和專賣誰更有前景?
    貓虎狗作為汽后市場的知名連鎖,他們幾乎沒有自營門店,屬于平臺型,至于開思快準康眾也類似,經營的是配件連鎖,而這里面,只有途虎成功上市,其它平臺還在努力中。那么,還有其它連鎖形式嗎?有,就是專賣型連鎖,但目前來看還很弱小。什么是專賣型連鎖呢?麥當勞肯德基你肯定知道的,他們賣的都是自己的產品,用產品來吸引食客,構建連鎖體系,而且,門店也以自營為主。類似的專賣型連鎖還有瑞星咖啡、蜜雪冰城、星巴克、賽百味、華萊士、達美樂、漢堡王等,都是用自己的產品來打通銷售鏈條,構建連鎖,而且,全球...
  • 2025.03.23 | 潤道 | 2193次圍觀
    途虎養車與中國石油全國首家工場店落地江蘇昆山
    2024年1月16日,由中國石油江蘇蘇州銷售分公司、途虎養車和江蘇龍捷快修三方合作的全國首家工場店正式盛大開業。三方合作的首家工場店坐落于蘇州昆山中國石油黃浦江路加油站。昆山中石油黃浦江路店的正式營業,不僅標志著中國石油與途虎養車的合作邁入實質性發展階段,對于推動“加油+養車”消費模式的可持續發展而言,更具有行業標桿性意義。中國石油天然氣股份有限公司江蘇蘇州銷售分公司黨委書記劉桂斌表示,近年來中國石油一直積極探索,致力于提升加油站的綜合服務能力,將加油站打造成為“人車生活”生...
  • 2025.03.19 | 潤道 | 3212次圍觀
    潤滑學苑走訪多家潤滑油企業:東昊、互匯、東風、邦仕、日鼎…
    3月11日至17日期間,潤滑學苑走訪了多家潤滑油品牌企業,和老總們交流市場趨勢和運營經驗。第一站是11日走訪上海東昊,和閔春光總經理就換油中心做了探討,閔總說養護中心有兩種運營模式:平臺型和專賣型,貓虎狗是平臺型,售賣的是知名品牌,靠服務盈利,而專賣型則是通過產品盈利,比如瑞幸、星巴克、蜜雪冰城等,這樣的模式,在汽后市場比較少見,東昊在努力探索中。第二站是12日走訪上?;R,谷建設總經理先陪同參觀了工廠,然后就潤滑油市場增長點講解了看法,谷總認為:燃油車市場獲獎變局,在石油能...